為旅客列車做全方位的“大清洗”

　　按照沈陽局集團(tuán)公司的部署要求，在今年2月1日春運(yùn)啟動之前，發(fā)動集團(tuán)公司機(jī)關(guān)和各基層單位以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求、更高的質(zhì)量對旅客列車車廂的衛(wèi)生進(jìn)行無死角、全方位的徹底性大掃除，以嶄新的面貌做好春運(yùn)服務(wù)工作，為廣大旅客溫馨出行打造更加整潔、衛(wèi)生、優(yōu)美的列車環(huán)境。

? ?1月29日，通化工務(wù)段按照集團(tuán)公司通知要求，立即組織科室人員和通化地區(qū)干部職工登上旅客列車，對列車車廂進(jìn)行保潔。作業(yè)前，該段班子成員來到作業(yè)現(xiàn)場，向參加保潔干部職工下任務(wù)、提要求、講標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，確保保潔工作有序開展。 　　該段承擔(dān)的白河至通化、集安至通化兩趟列車一個是18點(diǎn)回庫、一個是20點(diǎn)回庫，都需要夜間作業(yè)，這給保潔工作增加了難度。需求就是命令，通工人刻不容緩。在段里的統(tǒng)一部署下，作業(yè)人員樹立大局意識，不顧白天工作的疲憊，在拿好大頭鎬的同時，又認(rèn)真負(fù)責(zé)地當(dāng)起了“保潔工”。夜幕中，各節(jié)車廂閃動著干部職工忙碌的身影。

? ?作業(yè)中，段長葛少學(xué)、黨委書記陳曉祥拿起保潔工具，身先士卒，干在前面。段里合理分工，每節(jié)車廂都安排了科室干部和車間干部帶著職工一起干。參戰(zhàn)人員清理茶幾、座椅、墻壁、天棚、窗戶、行李架、洗漱間、衛(wèi)生間、地面，大家翹起腳、伸著手、彎下腰、低下頭，對車廂的每個部位都做精細(xì)清理，作業(yè)不留死角。中修車間主任張敬富的愛人聞訊后，陪著丈夫一起上車干活。通化橋隧車間黨支部書記葛麗萍比男同志還能干。安全科長鄒廣財專挑難地方干，仰著脖子擦車棚，汗順著臉趟。通化機(jī)修車間工長宮汝文的妻子從事過保潔工作，認(rèn)真地給大家做培訓(xùn)。通化線路車間青工張楠干完一處上鋪的活，又蹦到下一個上鋪干……

? ?經(jīng)過四個多小時的奮戰(zhàn)，參加作業(yè)的干部職工高質(zhì)量地完成了17節(jié)車廂的保潔工作，他們脫著前疲倦的身子，回頭望一眼煥然一新的旅客列車，回家睡上了甜美的覺。

（來源于中國新聞網(wǎng)：遼寧頻道）