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中國石油自營區(qū)首座海上采修一體化平臺投運 填補多項國內(nèi)技術(shù)空白


5月26日,中國石油自營區(qū)第一座海上采修一體化平臺——大港油田埕海一號平臺正式投產(chǎn)。大港油田20年“海油海采”圓夢渤海灣。

為保障國家能源安全,上世紀(jì)90年代,大港油田把石油勘探觸角延伸到海洋,目前已建成人工島3座、井場3座、聯(lián)合站1座,形成了“人工島+進海路+井口槽”的海油陸采開發(fā)模式。至今,大港油田海油陸采累計生產(chǎn)原油338.5萬噸、天然氣16.6億立方米。

2018年,大港油田公司開啟了灘海自營區(qū)“海油海采”的逐夢之路。首口產(chǎn)能評價井埕海6-H1喜獲日產(chǎn)200噸以上高產(chǎn),隨后,4口試采井分別獲日產(chǎn)百噸以上高產(chǎn)?;谯艉P聟^(qū)良好的開發(fā)前景,大港油田將打造海上人工平臺于2019年正式納入公司發(fā)展規(guī)劃。

作為中國石油首座自主研究、自主設(shè)計、自主建造、自主投運的萬噸級采修一體化平臺,埕海一號平臺創(chuàng)新集成了多項新技術(shù),填補了灘淺海地質(zhì)—海工一體化評價建產(chǎn)、全單筒雙井設(shè)計、萬噸級吊裝、孤立大直徑鋼樁群精準(zhǔn)定位安裝4項國內(nèi)技術(shù)空白,并創(chuàng)造了我國最長灘涂海纜拖拉施工紀(jì)錄。

平臺采用三層甲板布置結(jié)構(gòu),總面積約7800平方米,可滿足3500立方米日產(chǎn)液、3200立方米日注水量的開發(fā)需求和55人的生活需要。在國內(nèi)首次采用全單筒雙井設(shè)計,甲板面積節(jié)約30%,鉆井?dāng)?shù)量增加一倍。采用分散控制、集中管理的智能化儀控系統(tǒng),實現(xiàn)了從地下到地上、從井筒到海管的全流程管控和數(shù)據(jù)全面感知,并具備四級預(yù)警關(guān)斷及周界報警功能,全面確保油氣生產(chǎn)安全高效。秉承“護藍色海洋、建綠色油田”的理念,大港油田公司為平臺新建兩條海底電纜和兩條海底管道,為電力能源供給、產(chǎn)液外輸和地下水回注提供全程密閉輸送通道,含油污水、生活污水達到“雙零”排放。

平臺目前日產(chǎn)原油420噸,年產(chǎn)原油預(yù)計可達20萬噸。平臺成功投運標(biāo)志著大港油田灘海自營區(qū)邁入“海油海采”新發(fā)展階段,也為油田加快在灘海地區(qū)打造形成百萬噸級現(xiàn)代化油氣田奠定了基礎(chǔ)。

(來源:中國石油新聞中心 2022年5月27日)

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